Спецтехника

2020 г. Каток дорожный DM-13-VD — это двухвальцовый самоходный вибрационный каток с эксплуатационной массой 13 тонн, предназначенный для выполнения работ по уплотнению различных материалов при строительстве и ремонте дорог, автомагистралей и других объектов. Ключевые характеристики: Эксплуатационная масса – 13 000 кг; Ширина уплотняемой поверхности – 2 000 мм; Мощность двигателя – 97 кВт (130 л. с.); Максимальная рабочая скорость – 7 км/ч; Количество вальцов – 2; Частота вибрации – 40 Гц; Амплитуда вибрации – 0,4 мм; Объем топливного бака – 300 л; DM-13-VD оборудован мощным дизельным двигателем с высоким крутящим моментом, что обеспечивает высокую производительность катка и возможность работы с различными материалами. Вибрация вальцов с амплитудой в 0,4 миллиметра позволяет эффективно уплотнять материалы, достигая высокого качества покрытия. Эргономичный дизайн и удобные органы управления делают этот каток простым в использовании и обслуживании.

2020 г. Каток дорожный тандемный вибрационный самоходный DМ-10-VD предназначен для уплотнения песчаных и щебенистых грунтов, асфальто-бетонных смесей (АБС) при больших, средних и малых объемах работ по устройству покрытий и оснований на автомобильных, городских дорогах общего пользования. DM-10-VD Технические характеристики : Тип рамы Шарнирно-сочлененная Масса катка, конструктивная / эксплуатационная, т 10,05/ 10,6 Количество приводных вальцов 2 Количество вибрационных вальцов 2 Диаметр вальца, мм 1245 Ширина уплотняемой полосы, мм 1700 Статическая линейная нагрузка на ось, кг/см 31,2 Толщина обечайки вальца, мм 18 Скорость максимальная, км/ч 10,5 Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм 4859 Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии, град./% 17/30 Тип трансмиссии Гидростатическая Двигатель ММЗ Д-245 / Cummins 4BTA3.9-C125 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 77,0 (105,0) / 93 (125) Габаритные размеры (длина — ширина — высота),мм 4845 — 1850 — 2950 База, мм 3600 Клиренс, мм 350 Угол поворота +/-, град 35 Угол качания +/-, град 10 Режимы работы вибровозбудителя Режим 1 / Режим 2 Номинальная амплитуда колебания вальца, мм 0,7 / 0,35 Частота колебаний вальца, Гц 45 / 55 Центробежная сила вибровозбудителя, кН 110 / 80 Топливный бак, л 120 Гидравлический бак, л 60 Водяной бак, л 500 Система подачи воды: Тип под давлением Количество насосов 2 Количество форсунок 8 Электрооборудование, В 24

2020 г. Каток дорожный двухвальцовый вибрационный самоходный DМ-7.7-VD предназначен для уплотнения песчаных и щебенистых грунтов при больших, средних и малых объемах работ по устройству покрытий и оснований на автомобильных, городских дорогах общего пользования. DM-7.7-VD Технические характеристики : Тип рамы шарнирно-сочлененная Масса катка, конструктивная / эксплуатационная, т 7,5 / 7,95 Количество приводных вальцов, шт 2 Количество вибрационных вальцов, шт 2 Диаметр вальца, мм 1140 Ширина уплотняемой полосы, мм 1700 Статическая линейная нагрузка на ось, кг/см 23,3 Толщина обечайки вальца, мм 18 Скорость максимальная , км/ч 12 Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм 4462 Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии, град 17/30 Тип трансмиссии гидростатическая Двигатель ММЗ Д-243 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 57,4 (78,0) Габаритные размеры (длина — ширина — высота), мм 4845 — 2150 — 2950 База, мм 3600 Клиренс, мм 350 Угол поворота +/-, град 35 Угол качания +/-, град 10 Режимы работы вибровозбудителя Режим 1 / Режим 2 Номинальная амплитуда колебаний вальца, мм 0,67 / 0,36 Частота колебаний вальца, Гц 45 / 55 Центробежная сила вибровозбудителя, кН 77 / 63 Топливный бак, л 150 Гидравлический бак, л 60 Водяной бак, л 600 Система подачи воды: Тип под давлением Количество насосов 2 Количество форсунок 8 Электрооборудование, В 24

Каток дорожный комбинированный вибрационный самоходный DM-7.7-VC предназначен для уплотнения песчаных и щебенистых грунтов асфальто-бетонных смесей (АБС) при больших, средних и малых объемах работ по устройству покрытий и оснований на автомобильных, городских дорогах общего пользования. DM-7.7-VC Технические характеристики: Тип рамы шарнирно-сочлененная Масса катка, конструктивная / эксплуатационная, т 7,5 / 7,95 Количество приводных вальцов, шт 2 Количество вибрационных вальцов, шт 1 Диаметр вальца, мм 1140 Ширина уплотняемой полосы, мм 1700 Статическая линейная нагрузка на ось, кг/см 23,3 Тип / число пневмошинных колес, шт. 11.00-20 / 4 Скорость максимальная , км/ч 8,5 Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм 4462 Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии, град 17/30 Тип трансмиссии гидростатическая Двигатель ММЗ Д-243 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 57,4 (78,0) Габаритные размеры (длина — ширина — высота), мм 4490 — 1845 — 2950 База, мм 3600 Клиренс, мм 350 Угол поворота +/-, град 35 Угол качания +/-, град 10 Режимы работы вибровозбудителя Режим 1 / Режим 2 Номинальная амплитуда колебаний вальца, мм 0,67 / 0,36 Частота вибрации, Гц 45 /45 Центробежная сила вибровозбудителя, кН 77 / 63 Топливный бак, л 150 Гидравлический бак, л 60 Водяной бак, л 600 Система подачи воды: Тип под давлением Количество насосов 2 Количество форсунок 8 Электрооборудование, В 24

2020 г. Оборудование HYDROG DG-3000 предназначено для укладки обочин и тротуаров автомобильных дорог. Машина для укладки обочин HYDROG DG-3000 предназначена для решения различных задач: Высокопроизводительная укладка обочин различными материалами: ПГС, щебнем, гравием, песком, горячим асфальтобетоном (при использовании подающей ленты с более высокой температурной̆ устойчивостью) и т.п.; Уширение обочин на заданную величину с плавной регулировкой и системой нивелирования при смещении с траектории отсыпки; Укрепление обочины путем отсыпки песка и щебня на глубину порядка 40 см относительно уровня дорожного полотна; Отсыпка обочин дорог по точно заданным параметрам, с соблюдением высоты и профиля;Объем бункера материала: до 3 м/куб (регулируется гидравлически) Привод агрегатов: гидравлический Собственный двигатель: PERKINSDiesel(34 л.с.) Управление процессом распределения: электронным пультом Ширина укладки: до 2000 мм (2500,3000 мм опция) с плавной регулировкой Задаваемая высота отсыпки: от -370 до + 350 мм с точной шкалой Задаваемый профиль отсыпки: от – 100 до + 100 с точной шкалой Подъем/опускание передней стенки бункера: гидравлический Регулировка скорости транспортера: гидравлически с пульта оператора Упорная балка: усиленная, гидравлически выдвижная с функцией «SoftKontakt» Описание колес: износостойкая резина на усиленных шарнирных опорах, г/п 16 т Съемный пуль оператора: в комплекте Монтажная плита по размерам клиента: в комплекте Рабочее место оператора: с креслом и ремнем безопасности Транспортные размеры [Д х Ш х В]: 2150 x 3400 х 1890 мм Собственная масса: ок. 2 505 кг (от комплектации)

2014г. Колесные экскаваторы KOMATSU PW160-7E0 применяют для выполнения любых земляных работ, они отличаются высокой надежностью, эффективностью в работе, неприхотливостью к условиям эксплуатации. Эта современная техника позволяет выполнять широкий спектр операций, она используется в коммунальной, горнодобывающей, строительной отраслях. Чтобы Комацу PW160-7E0 служил верой и правдой, необходимо использовать качественные оригинальные запчасти. Это позволит продлить срок службы всех узлов и механизмов и обеспечит надежность техники.

Снегопогрузчики шнекороторные СнП-18, серийно изготавливаемые АО НПО "Плавский", являются качественно новыми образцами высокопроизводительных и надежных в эксплуатации коммунальных машин, предназначенных для зимнего содержания городских дорог, и позволяют осуществлять их высокоэффективную уборку за счет оптимального сочетания оригинальных решений, как в конструкции машин, так и в технологии выполняемых ими работ, а также за счет использования самых современных материалов и комплектующих изделий российских и итальянских производителей. Данная техника, не имеющая аналогов на отечественном рынке, обладает рядом принципиальных особенностей и преимуществ и в настоящее время с высокой степенью надежности работает во многих городах Российской Федерации, в разных климатических условиях и условиях эксплуатации, получая высокие оценки от эксплуатирующих организаций по надежности, производительности и качеству выполняемых работ. Технические характеристики 2016 год Способ погрузки снега или скола: через кабину самосвала Производительность максимальная, м3/час 600 Ширина очищаемой полосы, мм. 2500 Высота погрузки максимальная, мм. 4000 Вылет транспортёра, мм. 4900 Колесная база, мм. 3000 Колесная формула 4х2 Скорость движения рабочая, км./час 0.......8 Скорость движения транспортная, км./час 0.....30 Управление ходом из кабины с помощью педали с гидроблоком Длина, мм. 11700 Ширина, мм. 2680 Высота, мм. 3450 Масса конструкционная, кг. 8730 Двигатель: Д245.9Е2 Номинальная мощность, кВт (л.c.) 100 (136) Трансмиссия: гидрообъемная Давление в гидросистеме хода, МПа 32 Передний мост с управляемыми колёсами Тип и размер шин шины 9.00-20, на заднем мосту предусмотрены сдвоенные колеса Тормозной привод пневматический Привод ручного тормоза пневматический с энергоаккумулятором Рулевое управление передний управляемый мост с гидравлическим приводом Гидроусилитель с гидроусилителем Рулевая колонка регулируемая по углу наклона Кабина двухместная